5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

Low Cost представляет собой тип перевозчика, предоставляющий свои услуги по самой низкой стоимости, а так же с минимальным сервисом, чтобы можно было ещё больше сэкономить. Компанией-первооткрывателем данного типа стала американская фирма Pacific Southwest Airlines. Её первый полёт, вошедший в историю, как самый выгодный относительно предложений конкурентов (дешевле в разы) произошёл 6 мая 1947 года.

5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

Недостатки лоукостеров

Минусов у лоукостеров хватает. Низкие цены на авиабилеты достигаются отсутствием какого-либо комфорта. Авиакомпании с маленьким бюджетом стремятся сэкономить на всём, на чём только можно. Ради экономии придётся радоваться тому, что есть (неудобным креслам и навязчивым предложениям оформить страховку, приобрести подушку для сна и так далее). А если всё-таки хочется лететь с комфортом, то придётся раскошелиться.

5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

Следующий минус – на борту лоукостеров не кормят. Стюардессы даже не предложат напитков. Напитки, так же как и еда, доступны только за дополнительную плату. За что же ещё придётся платить? За багаж. Потому лоукостеры отлично подходят для недалёких поездок, в которых пригодится лишь ручная кладь. Очень важно отметить наличие багажа при бронировании билета. Иначе доплата после будет очень большой.

5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

Порой она даже составляет две стоимости самого билета. Ещё один неудобный фактор: до такого самолёта пассажиры иногда вынуждены топать пешком в любую погоду, будь то дождь или снег.

Важно! Лоукостеры не дают возможности забронировать места и в случае отмены поездки, не возвращают деньги.

5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

Принцип работы лоукостеров

Базовая лоукост-модель работает по следующему принципу:

  • Отказ от стандартного сервиса на борту самолёта. В лоукостерах не встретить деления на эконом-, премиум- и бизнес-класс. В них сиденья одинаково неудобные (узкие, не имеют откидывающейся спинки и расстояние между ними минимально). Благодаря этому в салоне уместится гораздо больше человек. Питание, багаж и предварительный выбор мест – всё это на платной основе.
  • Оптимальная сеть маршрутов: маршруты осуществляются на короткие и средние дистанции (до 2000 км) и за счёт этого осуществляются часто, благодаря чему время простоя минимально.
  • Унификация флота. В качестве лоукостеров используют самолёты схожие по модели и классу обслуживания. Обслуживающий штат минимален. Авиакомпании предпочитают работать с воздушными суднами, которым не более десяти лет, чтобы не тратиться лишний раз на ремонт.

5 подвохов в низких ценах на билеты от лоукостеров

О сроках использования и тонкостях возврата билета

У лоукостеров действует такая политика: если самолёт заполнен как минимум на 70%, то полёт уже окупается и значит можно устроить различные скидки и акции на оставшиеся 30% мест. Это ещё больше увеличит прибыль от каждого рейса. Немаловажный момент: раннее бронирование. Оно открывается за полгода, а то и за год до предстоящего полёта. Естественно за это время многое может поменяться и приобретённый билет может потерять свою актуальность. Клиент останется в минусе, а авиаперевозчик, напротив, легко заработает.



Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
О Тайланде
Добавить комментарий

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.